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Publicado el 4 de diciembre de 2012
A partir del 2011 Estados Unidos cuenta con un nuevo modelo de vehículos Stryker con casco en V, el cual fue aprobado un año antes a propuesta de la empresa fabricante General Dynamics, con el objetivo de evitar la gran cantidad de bajas que se habían producido en los primeros despliegues de unidades Stryker en Afganistán.

Como dato estadístico, el ejército norteamericano en el año 2009 perdió un total de 37 soldados al tiempo que 239 fueron heridos en ataques talibanes, de los cuales 7 recibieron heridas luego que se destruyera por completo un Stryker. El motivo del aumento de bajas en Afganistán se debe a la utilización de bombas potentes por parte de los talibanes.
Las nuevas unidades se comenzaron a utilizar en el país asiático en abril de 2011, al tiempo que el 8 de julio uno de ellos recibió el primer ataque por medio de una bomba talibán, donde todos los soldados sobrevivieron y lograron volver a sus puestos de combate. Posteriormente se produjeron varios ataques más de este tipo, donde los nuevos Stryker lograron proporcionar una mayor protección que los modelos anteriores, que tenían casco plano.
Estos nuevos vehículos cuentan con un blindaje extra, al tiempo que llevan dos cascos en V que son menos profundos que los del MRAP, ya que el Stryker se encuentra más elevado del suelo. El casco en V lo que logra es distribuir el efecto de la explosión por los constados, desviando el impacto de la misma hacia los laterales, hecho que logra proteger a los soldados que están en el interior del vehículo.

Otros de los cambios notorios se pueden apreciar en el compartimiento del conductor, el pestillo de liberación del asiento (utilizado para evacuar a los conductores heridos), los neumáticos (son más anchos), y los asientos (vienen con placas para atenuar el efecto de las explosiones).
Por otra parte, el pequeño tamaño del compartimiento del conductor, hace que este vehículo no sea adecuado para misiones de gran duración en el complicado territorio afgano, ya que restringe el movimiento del militar que conduce provocándole fatiga.
El costo de cada una de estas unidades es de 2,3 millones de dólares, al tiempo que el ejército de Estados Unidos ha enviado uso 150 Stryker nuevos a Afganistán, mientras que de las 450 unidades que se piensan adquirir ya hay 140 en etapa de producción.
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