En este video se puede apreciar como es el sistema empleado para hacer funcionar el fusil de asalto AK-47, que en la actualidad es el arma de fuego más utilizada del mundo. Sin ir más lejos, se lo podía ver al propio Bin Laden portando una de estas armas en varias de sus apariciones públicas.

Dicho fusil fue diseñado en 1947 por un combatiente ruso de la Segunda Guerra Mundial, adquiriendo una popularidad que hasta el día de hoy mantiene. Se trata de un arma con un peso aproximado de cuatro kilos y medio, capaz de realizar 600 disparos por minuto.

Como se podrá apreciar en el video, lo que hace muy particular a este fusil es su ingenioso sistema de recarga de cartuchos, el cual utiliza la fuerza de los gases de combustión producidos por el disparo, para facilitar la colocación de un nuevo cartucho y la expulsión del casquillo ya utilizado.

Esto generalmente trae como consecuencia el rodeo del objetivo y el bloqueo de las vías de abastecimiento, siendo apoyado por maquinarias de asedio, bombardeo de artillería y la construcción de túneles subterráneos con el fin de reducir las fortificaciones.

Este tipo de estrategia militar comenzó a ser utilizado cuando las ciudades se desarrollaron pasando a ser grandes centros de población. Por ejemplo, en las antiguas ciudades de Medio Oriente pueden apreciarse restos arqueológicos de murallas fortificadas.

En las épocas del Renacimiento y de la Edad Moderna los asedios eran los protagonistas de las guerras europeas, a tal punto que las campañas se diseñaban mediante una sucesión de estos ataques.

Sin embargo, en los tiempos de Napoleón, el incremento en el uso de cañones muy poderosos fue reduciendo el valor de las fortificaciones, por lo que las murallas fueron sustituidas por las trincheras y los castillos fueron reemplazados por los búnkeres. Por otra parte, en el siglo XX esta estrategia perdió vigencia por completo debido a la llegada de la guerra móvil.

Posibles desenlaces de un asedio

El final de un ataque mediante esta estrategia no sale de cuatro posibilidades. La primera es que los defensores puedan romperlo por sí solos y sin ayuda externa, donde se dice que han logrado mantener la posición, decretándose el fracaso del ataque.

La segunda posibilidad también tiene como vencedor al ejército defensor, aunque en este caso necesitarían de una ayuda del exterior que elimine a los atacantes. En este caso se dice que el ejército defensivo ha logrado levantar el asedio.

Las otras dos opciones marcan el éxito de los atacantes. En caso que los mismos logren tomar el control de la ciudad o la fortaleza atacada, pero los enemigos logran escapar, se dice que la ciudad ha sido evacuada.

Por último, si los atacantes además de tener éxito en su objetivo de tomar la fortaleza logran eliminar o capturar a los defensores, se establece que la ciudad o fortaleza defendida ha caído, marcando así la derrota por completo del ejército defensor.

En forma simultánea, una segunda capa de pinzas ataca la zona más externa de los flancos, para de esa manera evitar que la unidad que se encuentra bajo ataque obtenga la ayuda de cualquier tipo de refuerzo.

El combate de infantería en su mayor parte de algún modo está basado en esta táctica militar, al tiempo que también es utilizada frecuentemente por aeronaves. Esta estrategia es descrita en el famoso libro “El Arte de la Guerra”, aunque el autor argumenta que es mejor dejar una salida al enemigo, ya que el ejército que se ve completamente rodeado pelea con más ferocidad.

La aplicación de esta estrategia lleva a que el ejército que ataca enfrente al oponente en el frente, en los dos flancos y en la retaguardia. En caso que las pinzas atacantes se encuentren en la retaguardia del enemigo, se dice que el oponente está envuelto.

Este tipo de enfrentamientos generalmente termina con la rendición o la destrucción de la fuerza enemiga. Sin embargo, el grupo que está envuelto puede llegar a intentar escapar, atacando el envolvimiento desde adentro para intentar romper el círculo de enemigos que los rodea. La otra alternativa es contar con la ayuda de una fuerza externa, que desde afuera logre abrir una ruta de escape.

Existen varios ejemplos de casos exitosos en el uso de esta estrategia militar, siendo uno de ellos el que tuvo como protagonista a Aníbal Barca en la Batalla de Cannas en el año 216 A.C., que es considerado por los historiadores como una de las más grandes maniobras en un campo de batalla de toda la historia militar, al tiempo que es reconocido como el primer uso exitoso de esta estrategia registrado detalladamente.

Esta nave tiene la posibilidad de despegar verticalmente, de la misma forma que lo hacen los helicópteros, pero tiene la particularidad de poder desplegar dos alas una vez que está en el aire, para volar tal como lo hace un avión convencional, de forma muy parecida a otras naves militares como los Harrier.

Este es un proyecto que tiene el instituto español y que fuera presentado en un congreso internacional sobre aviones no tripulados, aunque se desconoce la fecha estipulada para comenzar con la producción, si es que ésta finalmente se lleva a cabo.

Este enfrentamiento cambió totalmente el curso de la guerra (que hasta ese entonces favorecía claramente a los ingleses), y tuvo como protagonista a la famosa Juana de Arco, aunque la mayor parte de la acción se desarrolló en la vanguardia, y finalizó antes de que el grueso del ejército que ella comandaba llegase al lugar de los hechos.

En el combate se vieron las caras 1.500 jinetes contra 5.000 hombres ingleses que luchaban a pie, entre los cuales se encontraban los temidos arqueros armados con arcos largos, que habían sido claves en las victorias inglesas hasta el momento.

Desarrollo de la batalla de Patay

Pasado el mediodía y habiendo detectado con exactitud las posiciones del ejército inglés, los comandantes franceses La Hire y Xantrailles mandaron al ataque a varios hombres de su vanguardia. Los mismos tomaron por sorpresa los flancos de los arqueros ingleses, lo que derivó en una brutal matanza. Los franceses pasaron por encima de las estacas de protección, que estaban a medio colocar, obligando a los jinetes ingleses a huir, por lo que no participaron de la batalla.

Luego del ataque de la vanguardia le tocó el turno de intervenir al cuerpo principal del ejército francés, que en menos de una hora terminó con la resistencia inglesa, dejando el campo de batalla cubierto de muertos y heridos. En total, entre muertos, heridos y prisioneros, los británicos perdieron la mitad de su escuadrón.

De esta manera la infantería inglesa, compuesta en su mayoría por los prestigiosos arqueros, fue por primera vez derribada y dispersada por la táctica francesa de ataques frontales, que hasta el momento no había tenido éxito ninguno.

Dentro de los prisioneros se encontraban varios nobles ingleses, como el conde de Shrewsbury Juan Talbot, al tiempo que su ejército quedó desprovisto de sus dos elementos más importantes, como los comandantes y los arqueros. Como consecuencia de esta derrota, los británicos se vieron obligados a aliarse nuevamente a los borgoñones, aunque no lo hicieron por mucho tiempo.

Por otra parte, ya estando a salvo de las flechas, los franceses pudieron marchar definitivamente al norte hacia Reims, con el objetivo de apoyar la coronación de Carlos VII de Francia, hecho que terminó con la disputa por la sucesión del trono francés.

El diseño de estas unidades fue realizado en conjunto entre expertos del Ministerio del país rumano y técnicos de la empresa fabricante, tomando en cuenta tanto las experiencias previas en el uso de vehículos similares de URUVESA, como las necesidades de protección que se hicieron evidentes en las zonas de operaciones.

Estas unidades cuentan con el nivel más alto de blindaje para vehículos de su categoría, que garantiza una protección balística contra las balas perforantes e incendiarias, según establecen las normas de la OTAN. Por otro lado, ofrece una gran resistencia contra las minas anti carro que explotan bajo las ruedas o bajo el habitáculo de los ocupantes.

Gracias a su diseño estructural, la carrocería de estos nuevos VAMTAC también asegura la supervivencia de la tripulación, en caso que el vehículo sufra un atentado con artefactos explosivos que estallen en cualquiera de sus laterales.

Por otra parte, cada unidad trae consigo de forma adicional el material necesario para la desactivación y el transporte de explosivos, que incluye un robot operado por control remoto con todos sus accesorios, dos interruptores y un traje balístico especial para los miembros del equipo de desactivación.

Desde hace más de 5 años el Ministerio de Defensa de Rumania ha confiado a la empresa española el suministro de un número importante de unidades de VAMTAC, las cuales fueron fabricadas con diferentes configuraciones de acuerdo a los usos y escenarios donde las tropas rumanas han estado operando.

Estas unidades se han utilizado intensamente en diferentes zonas de operaciones, como por ejemplo Afganistán, Kosovo, Iraq y Georgia, entre otras. Es por eso que se hizo necesaria la elaboración de un nuevo VAMTAC de alta protección, que cuente con un nuevo blindaje que proporcione mayor seguridad a los soldados.

Los niveles de blindaje cuentan con la aprobación y certificación de un prestigioso laboratorio europeo, por lo que estamos en presencia de un nuevo vehículo que posee los más elevados estándares de protección, dentro de su categoría.

Por otra parte, fue el único episodio de la guerra que se llevó a cabo en Sudamérica, teniendo lugar en aguas uruguayas. En el mismo participaron el acorazado de bolsillo Admiral Graf Spee, perteneciente al ejército alemán, y los cruceros ligeros Ajax y Achilles, y el pesado Exeter, que formaban parte de la flota marina inglesa.

El Graf Spee tenía como misión apostarse en el Atlántico Sur, y era abastecido de combustible y provisiones por otro barco que solía acompañarlo. Este acorazado actuaba como un verdadero pirata, ya que cambiaba de nombre, de bandera y hasta llegó a colocar una torre alta para ser confundido con otra embarcación.

Durante su travesía cerca de las costas brasileñas este barco hundió varias embarcaciones, generando graves problemas de abastecimiento a las fuerzas británicas, por lo que comenzó a ser buscado intensamente. Sin embargo nunca produjo una muerte, ya que antes de hundir las embarcaciones capturadas, su capitán hacía evacuar la tripulación apresando a los capitanes y oficiales.

Desarrollo de la batalla del Río de la Plata

En diciembre de 1939 el capitán del Graf Spee, Hans Langsdorff, decidió incursionar en las costas del sur del continente para luego retirare, dirigiéndose al Río de la Plata. En la mañana del día 13 se encuentra con los buques británicos Ajax, Achiles y Exeter que los estaban esperando, bajo las órdenes del almirante Henry Harwood.

Los mismos estaban frente a las costas de Punta del Este, y tras combatir durante una hora y media el Exeter tuvo que abandonar la batalla, al tiempo que las otras dos embarcaciones inglesas también estaban en mal estado. En ese momento Harwood decidió huir, tratando de seguir al Graf Spee a la espera de refuerzos, aunque Langsdorff decidió entrar al puerto de Montevideo, concluyendo así la última batalla naval sin submarinos ni aviones.

Luego de permanecer unos días en el puerto de la capital uruguaya, el barco alemán debió partir ya que el plazo otorgado por el gobierno de dicho país había vencido. Sin embargo, por orden de su capitán fue hundido a pocos metros de la costa, ya que el mismo argumentó que era imposible escapar de las embarcaciones enemigas y no quería que el Graf Spee quedara en su poder.

Antes del hundimiento del acorazado, Langsdorff y la tripulación pasaron a embarcaciones argentinas, que desembarcaron en su país. Allí los tripulantes permanecieron el resto de la guerra, al tiempo que el capitán se suicidó el 19 de diciembre en el Hotel Naval de Buenos Aires, disparándose luego de envolverse en la “bandera de combate” del Graf Spee.

Si bien se desconoce la ubicación exacta del lugar donde se llevó a cabo la batalla, la mayoría de los historiadores afirman que se produjo entre Londres y Shropshire, en la ruta que en la actualidad se conoce como Watling Street.

En esta batalla se vieron las caras una alianza de tribus indígenas que era liderada por Boudica, la reina de los icenos, y los ejércitos romanos que se encontraban ocupando la provincia, los cuales eran comandados por el gobernador Cayo Suetonio Paulino.

Las tropas romanas eran ampliamente superadas en números, ya que apenas contaban con 10.000 soldados contra los más de 100.000 hombres que formaban parte de la facción britana. Sin embargo, los liderados por el gobernador Paulino no tuvieron demasiados problemas para mantener sus posiciones ante el ataque de las tribus, ya que lograron arrasar con el ejército enemigo.

Se estima que en la batalla unos 80.000 britanos perdieron la vida, al tiempo que los romanos apenas sufrieron la baja de 400 soldados. El resultado del enfrentamiento supuso el fin de la prolongada resistencia britana a la romanización.

Como consecuencia la provincia de Britania se mantendría durante siglos dentro de los límites del imperio romano, más allá que posteriormente se llevarían a cabo otras revueltas, las cuales tuvieron la misma suerte que la que realizaron las tribus lideradas por Boudica.

Con respecto a la reina de los icenos, luego de este fracaso por mantener la libertad de sus seguidores su vida llegó a su fin. Si bien el desenlace no está claro, las principales fuentes afirman que se quitó la vida utilizando veneno, al tiempo que otras sugieren que enfermó y murió a causa de esto.

Lo cierto es que con el paso de los siglos llegó a convertirse en una figura idolatrada en Gran Bretaña, sobre todo en la época victoriana, donde fue considerada una heroína que luchó contra un poder muy superior al suyo, con el objetivo de conservar la libertad.

Motivados por sus éxitos iniciales, los esclavos tomaron la errónea decisión de regresar al sur de Italia, en lugar de huir a través de los Alpes cuando tuvieron la posibilidad de hacerlo tras derrotar al cónsul Gayo Casio Longino en la batalla de Módena.

Ante esto, los romanos desparramaron sus tropas por los distintos frentes hasta cercarlos en el sur de la Península Itálica. Allí fue cuando los fugitivos intentaron nuevamente avanzar hacia el norte, encontrándose con la resistencia de Craso, quien bloqueó la escapatoria con el objetivo de poner fin a la rebelión para conseguir gloria y prestigio.

Antes de comenzar la batalla los esclavos le acercaron su caballo a Espartaco, quien lo mató con su espada diciendo: “la victoria me dará bastantes caballos de entre los enemigos, y si soy derrotado, ya no lo necesitaré”, por lo que decidió combatir a pie junto a todos los demás.

Los esclavos superaban numéricamente a sus enemigos, y dispuestos a morir antes que volver a servir a los romanos pelearon con todas sus fuerzas. Sin embargo, pese a la superioridad de hombres no pudieron rodear y avasallar a las tropas romanas, comprendiendo cuando ya era demasiado tarde, que en campo abierto no podían compararse con las entrenadas legiones romanas.

El resultado fue nefasto para los liderados por Espartaco, ya que éste junto a otros 60.000 esclavos perdieron la vida en pleno combate. En cambio los romanes apenas sufrieron la baja de 1.000 soldados.

El cuerpo sin vida del gladiador no pudo ser encontrado, al tiempo que el ejército romano tomó como prisioneros a 6.000 esclavos, a quienes crucificaron a lo largo del tramo de la Vía Apia entre Roma y Capua, para que sirviera como escarmiento para el resto del mundo.

El resto de los hombres de Espartaco que lograron sobrevivir se dispersaron. Algunos de ellos lograron escapar refugiándose junto a los piratas de Cicilia, al tiempo que los restantes fueron constantemente perseguidos. Un ejemplo de esto se dio cuando Pompeyo logró acabar con una tropa de 5.000 hombres, la cual se dirigía hacia el norte de Italia para tratar de escapar por los Alpes.

Acontecimientos previos a la batalla

El líder de los ex esclavos junto a sus seguidores había derrotado a la milicia de Capua, gracias a sus grandes aptitudes en el combate y su motivación. Luego de este hecho se apoderaron de las armas y demás elementos de combates, para refugiarse en el cráter del monte Vesubio.

Este era un excelente sitio para defenderse de una fuerza persecutoria, ya que el embudo del volcán y sus abruptas laderas llenas de viñedos les otorgaban una buena protección a los fugitivos, ya que una posición elevada siempre es la mejor opción defensiva.

Por otra parte se encontraba el Senado de Roma, que cada vez más inquieto por la situación envió al pretor Claudio Glabro, quien partió acompañado por unos 3.000 hombres. Las tropas de Glabro no eran de primera clase sino auxiliares, que tenían la misión de limpiar la región de ese grupo de personas.

Cuando los romanos se dieron cuenta que resultaría peligroso un ataque frontal, decidieron sitiar al enemigo, obligándolos a su rendición por hambre y por sed. Por tal motivo, su líder mandó a guarnecer las vertientes de la montaña y colocó la mayoría de sus hombres en el único camino entre los fugitivos y la comida. Esta estrategia era muy buena, aunque Glabro se olvidó de vigilar una muralla inaccesible que caía a pico sobre los bosques de cara al mar, hecho que terminó costándole caro.

Desarrollo de la batalla del Monte Vesubio

Espartaco y sus hombres, que se encontraban en una gran desventaja numérica, hicieron un excelente uso de los recursos disponibles. Mediante la utilización de los sarmientos de las viñas construyeron largas y sólidas escalas, por las que descenderían hasta el valle. Ayudados por la oscuridad de la noche, y actuando con absoluto silencio, descendieron todos hasta el pie de la montaña, siendo el último de ellos quien arrojó las armas.

Espartaco consideraba que terminar el acto con una simple huida era algo deshonroso, hecho que sumado a su deseo de querer hacer pagar a Glabro por todo el sufrimiento que le causó a los suyos, determinó que su pequeño ejército rodeara el monte por la vertiente sur en un avance rápido, sin salir de los límites del bosque.

Los ex esclavos aproximaron sigilosamente sobre el campamento de los romanos, tomándolos por sorpresa y absolutamente desprevenidos desde la dirección que menos pensaban. Fue entonces cuando se produjo una matanza terrible, al tiempo que los supervivientes saquearon el campamento dándose a la fuga. Espartaco se dio el gusto de matar con sus propias manos el caballo de Glabro, aunque éste pudo lograr escapar tras ser protegido por su ejército.